本报讯（记者李国 通信员刘云普）当第一缕阳光洒下，重庆慷慨场编组站的货车检车员们启动了白班的检车责任。

早上8时许，中国铁路成齐局集团有限公司重庆西车辆段货车检车员刘国杰打着检车灯，钻进车辆之间的链接处。列车刚从1000公里外驶来，他伸出检车锤，在车轮与转向架之间轻敲几下，侧耳辨声，检车灯的光束在车底划过沿途说念细长的曲线。

慷慨场编组站是西南地区最大的货车中转要害，日均办理车辆2万余辆。春运以来，电煤、石油等要点物质车次激增，列车随到随检。刘国杰场地的班组也加多了好多责任量，最忙时每东说念主每班走路跳跃20公里。

弯腰、探身、敲击、阐明——一辆车2分钟，一个白班100多辆车，四肢重迭上千遍。这些数字堆叠出的，不仅仅膂力，6686体育更是纰谬豪厘之间的安全底线。

上昼10时，刘国杰在搜检车钩时发现一处渺小裂纹。他蹲下，用指腹沿金属名义反复触摸，手电贴到最近距离。裂纹长约2厘米，肉眼难辨。他当即扣车、复检、上报。管制竣事，列车技检本领跳跃2分钟——关于春运货运来说，这个时长已弥散敏锐，但莫得一个东说念主诉苦。“修好再走，比走中途停驻强。”刘国杰没多说，提起锤子走向下一列车。

10时45分，又一列满载电煤的专列驶入功课区。刘国杰戴好手套，拎起检车锤，走向车尾6686体育官方网站，接续一天的责任。